小汉反击"凭火星车才干夺冠":我不朝气!这些人蒙昧

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体育10月17日报导:

虽然追平了舒马赫的91场分站赛成功记录,但汉密尔顿仍然遭到质疑,良多车迷和名宿以为,汉密尔顿是靠“火星车”才拿到了冠军。面临外界质疑和讽刺,汉密尔顿透露表现本人不会朝气,夸大有如许的设法主意人都是由于蒙昧。

舒马赫在上世纪90年月中期参加到法拉利,在法拉利车队完成五连冠霸业,全部生活生计终极拿到91个分站赛冠军和七个车手总冠军,这在事先被视尴尬以撼动的记录,但是往常汉密尔顿追平91个分站赛记录,本赛季极可能实现逾越,而车手总冠军记录,汉密尔顿追平也不可成绩。

承受《赛车活动周刊》此房时,当被问道有人质疑,你的乐成完整是凭仗具有最快的车,汉密尔顿说道:“当你听到一些如许的话,这并非甚么坏事情。我其实不朝气,但我想说的是,那些说这类话的人凡是都是蒙昧的,凡是状况下,当人们对某件事没有充沛理解时,常常会发生过错的设法主意。”

汉密尔顿以为,不管是哪位车手的乐成,都离不开团队撑持,而不管哪位车手也没法改动一家F1车队。“多年前,当人们议论舒马赫改变法拉利时,现实是,这并非一团体的功绩。”

“我没有改变梅赛德斯的场面,舒马赫也不是一团体让法拉利步入正规,虽然我很爱舒马赫,他是一个真正传奇,不外他不是一团体在战役,我也不是,另有良多人在面前撑持着我。“没有谁能够一团体改动一家F1车队,这需求协作。”

汉密尔顿还说道:“像我和舒马赫如许的驾驶员,你就像是标的目的舵,你面前有着宏大的力气,是充溢聪慧的力气。经过电脑和数据,会通知你甚么是完满的赛车,但有些工具是电脑没法模仿的,那便是觉得,以是咱们的任务时领导车队朝着精确的标的目的行进,并可以鼓励车队。”

梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫克日承受采访时泄漏,车队曾经中止了2020款赛车的研发,将会合精神研发2021年和2022年的赛车,而汉密尔顿与梅赛德斯续约没有牵挂,这象征着汉密尔顿极可能持续坚持劣势,面临质疑,小汉有大把时机用举动反击。

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